Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.
Apa yang ada perlu lakukan jika nak potong kenderaan lain ialah tekan minyak ke dalam sedikit bergantung pada kelajuan kereta anda.
Komponen dalaman transmisi seperti equipment, bearing, atau clutch boleh mengalami kehausan atau kerosakan dari masa ke masa. Kerosakan ini boleh menghalang transmisi daripada beroperasi dengan betul, menyebabkan kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Mematuhi langkah-langkah ini membantu memastikan peralihan yang lancar dari keadaan pegun ke pemanduan.
Dengan mengetahui beberapa perkara asas di atas, ia setidak-tidaknya dapat mengurangkan risiko berlakunya kerosakan tidak diduga dan melancarkan perjalanan anda.
Elakkan melalui jalan yang ada air bertakung terlalu tinggi atau meredah banjir. Jika terpaksa melalui juga pastikan dalam keadaan lancar atau “satu nafas” sahaja.
Ada sesetengah model kereta auto lain yang perlu anda memijak pedal brek untuk menghidupkan enjin kereta.
Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.
Bagi sel basah anda perlu sering membuat pengisian semula air suling bateri dalam tempoh two tahun. Jika bateri sel basah menjadi kering, bateri tersebut akan kehilangan cas selepas hanya six bulan.
Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan equipment pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Sering kali penjagaan dan penyelengaraan yang tidak rapi mengakibatkan kerosakan pada kereta yang memerlukan anda mengeluarkan kos membaik pulih yang tinggi. Tetapi jangan bimbang, kerana berikut merupakan 10 tips penyelengaraan kereta yang penting untuk anda.
Torque converter menghubungkan enjin dengan transmisi dan membolehkan kereta berhenti tanpa mematikan enjin. Jika komponen ini rosak, tenaga dari enjin tidak dapat disalurkan ke Sumber roda dengan efektif, menyebabkan kereta tidak bergerak walaupun equipment telah dimasukkan.
Solenoid transmisi berfungsi mengawal aliran minyak dalam sistem transmisi automatik. Jika solenoid ini rosak atau tidak berfungsi dengan baik, aliran minyak akan terganggu, menyebabkan equipment tidak dapat dimasukkan atau ditukar dengan lancar.
Transmisi Manual: Pemandu perlu menukar gear secara manual menggunakan tuil equipment dan pedal klac. Ini memberikan kawalan penuh ke atas pemilihan equipment, tetapi memerlukan koordinasi tangan dan kaki yang baik.